Investigator
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| - | + | Das Schiff wurde 1795 in Sunderland als Kohlenfrachter ''Fram'' gebaut und diente für einige Jahre an der englischen Nordostküste. Im Jahre 1798 wurde es von der Royal Navy angekauft, zu einem mit 22 Kanonen bewaffneten kleinen Geleitschiff (Sloop-of-War) umgebaut und als ''Xenophon'' in Dienst gestellt. Besonders die zahlreichen neuen Stückpforten schwächten allerdings die Struktur des Schiffes, so dass es von da an chronisch leckte. | |
| - | [[Matthew Flinders]] übernahm das Kommando am 25. Januar 1801 und unternahm mit dem Schiff seine berühmte Reise, während der er [[Australien]] erstmals umsegelte. | + | Im Jahre 1801 wurde es schließlich für die große Expedition umgerüstet und auf den Namen ''Investigator'' getauft. [[Matthew Flinders]] übernahm das Kommando am 25. Januar 1801 und unternahm mit dem Schiff seine berühmte Reise, während der er [[Australien]] erstmals komplett umsegelte. |
| - | Die ''Investigator'' hatte ein für ein hölzernes Segelschiff verhältnismäßig langes Leben und wurde | + | Am Ende der Reise wurde die ''Investigator'' im Jahre 1803 wegen ihres schlechten Zustandes in Sydney außer Dienst gestellt. Nach größeren Reparaturen und erneuten Umbauten konnte sie jedoch 1805 wieder nach England zurückkehren und blieb bis 1810 im Dienst. Anschließend wurde sie verkauft und diente bis 1853 wieder unter dem Namen ''Xenophon'' als Handelsschiff. |
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*[http://www.abc.net.au/navigators/ships/default.htm Information] und Flash-basierte [http://www.abc.net.au/navigators/ships/investigator.htm Interactive Tour] der ''Investigator'' | *[http://www.abc.net.au/navigators/ships/default.htm Information] und Flash-basierte [http://www.abc.net.au/navigators/ships/investigator.htm Interactive Tour] der ''Investigator'' | ||
*[http://www.powerhousemuseum.com/collection/database/?irn=211826&img=120333 Modell der ''Investigator''], das vermutlich als Vorlage für die Darstellung im Mosaik diente | *[http://www.powerhousemuseum.com/collection/database/?irn=211826&img=120333 Modell der ''Investigator''], das vermutlich als Vorlage für die Darstellung im Mosaik diente | ||
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Version vom 03:05, 28. Sep. 2011
Die Investigator ist ein Segelschiff in der Australien-Serie des Mosaik ab 1976.
Inhaltsverzeichnis |
Die Investigator im MOSAIK
... Besatzung der Investigator ...
Zeichnerische Unklarheiten
Zu Beginn der Serie zeigte sich die Investigator im MOSAIK recht "wandelbar". In Heft 430 lassen sich folgende Unsicherheiten feststellen:
- Beim Einlaufen in Port Jackson hat die Investigator nur eine blaue Heckgalerie (Seite 2). Auf dem Ozean (Seite 3) zusätzlich eine blaue Reeling auf dem Achterdeck. Diese fehlt mit allen Einzelteilen auf Seite 4 und 5 in den Detailbildchen, ist jedoch auf Seite 5 unten einschließlich einer blauen Reeling am Vorderschiff wieder da. Auf der Doppelseite 6/7 fehlt sie wieder. Auf Seite 12 unten ist alles wieder in blau vorhanden, fehlt dagegen auf Seite 39 unten wieder.
- Zusätzlich ist die Bordwand dort plötzlich weiß, nur das Barkholz bleibt schwarz.
- Die Hecklaterne von Seite 2 taucht erstmals wieder auf Seite 13 (unten, ganz links im Bild) wieder auf. Dazwischen ist sie nicht zu sehen. Auf Seite 39 ist sie wieder verschwunden.
Die historische Investigator
Das Schiff wurde 1795 in Sunderland als Kohlenfrachter Fram gebaut und diente für einige Jahre an der englischen Nordostküste. Im Jahre 1798 wurde es von der Royal Navy angekauft, zu einem mit 22 Kanonen bewaffneten kleinen Geleitschiff (Sloop-of-War) umgebaut und als Xenophon in Dienst gestellt. Besonders die zahlreichen neuen Stückpforten schwächten allerdings die Struktur des Schiffes, so dass es von da an chronisch leckte.
Im Jahre 1801 wurde es schließlich für die große Expedition umgerüstet und auf den Namen Investigator getauft. Matthew Flinders übernahm das Kommando am 25. Januar 1801 und unternahm mit dem Schiff seine berühmte Reise, während der er Australien erstmals komplett umsegelte.
Am Ende der Reise wurde die Investigator im Jahre 1803 wegen ihres schlechten Zustandes in Sydney außer Dienst gestellt. Nach größeren Reparaturen und erneuten Umbauten konnte sie jedoch 1805 wieder nach England zurückkehren und blieb bis 1810 im Dienst. Anschließend wurde sie verkauft und diente bis 1853 wieder unter dem Namen Xenophon als Handelsschiff.
Die Investigator hatte ein für ein hölzernes Segelschiff verhältnismäßig langes Leben und wurde erst 1872 in Melbourne abgewrackt.
Externe Verweise
- Die Investigator in der englischen Wikipedia
- Information und Flash-basierte Interactive Tour der Investigator
- Modell der Investigator, das vermutlich als Vorlage für die Darstellung im Mosaik diente
Die Investigator ist in folgenden Mosaikheften zu sehen
429 (Rückseite), 430, 431
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