Rennleiter Burns
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| - | Der Rennleiter organisiert das ''[[Women's Air Derby]]'' auf dem [[Flugfeld von Santa Monica]]. [[Opal Kunz]] sucht das [[Wettkampfbüro der Rennleitung]] auf, um sich für das Rennen zu bewerben. Der Rennleiter erklärt ihr, dass sie nach den Regeln nicht mit einer Maschine über 300 PS starten darf. Opal ist darüber empört, doch er erklärt ihr, dass es nur zu ihrer Sicherheit sei. Frauen könnten solche starken Maschinen nicht beherrschen und | + | Der Rennleiter organisiert das ''[[Women's Air Derby]]'' auf dem [[Flugfeld von Santa Monica]]. [[Opal Kunz]] sucht das [[Wettkampfbüro der Rennleitung]] auf, um sich für das Rennen zu bewerben. Der Rennleiter erklärt ihr, dass sie nach den Regeln nicht mit einer Maschine über 300 PS starten darf. Opal ist darüber empört, doch er erklärt ihr, dass es nur zu ihrer Sicherheit sei. Frauen könnten solche starken Maschinen nicht beherrschen und sie muss sich ein anderes Flugzeug besorgen, mit dem sie teilnehmen darf. |
Bald gibt es große Aufregung, weil der Rennleiter Etappenorte festgelegt hat, die kein Flugfeld haben. Als die Pilotinnen protestieren, stellt er sie vor die Wahl, auf den Start zu verzichten. [[Louise Thaden]] möchte dann ihre Anmeldegebühr zurückhaben. Er verweist auf Paragraph 23 der Teilnahmebedingungen, wonach kein Anspruch auf Rückzahlung der Anmeldegebühr besteht. Nachdem er das geklärt hat, sucht er zufrieden sein Büro auf. Doch [[Anna]] hat die Pilotinnen zu einem Streik aufgerufen. | Bald gibt es große Aufregung, weil der Rennleiter Etappenorte festgelegt hat, die kein Flugfeld haben. Als die Pilotinnen protestieren, stellt er sie vor die Wahl, auf den Start zu verzichten. [[Louise Thaden]] möchte dann ihre Anmeldegebühr zurückhaben. Er verweist auf Paragraph 23 der Teilnahmebedingungen, wonach kein Anspruch auf Rückzahlung der Anmeldegebühr besteht. Nachdem er das geklärt hat, sucht er zufrieden sein Büro auf. Doch [[Anna]] hat die Pilotinnen zu einem Streik aufgerufen. | ||
Version vom 12:57, 20. Mär. 2022
Der Rennleiter tritt im Mosaik - Die unglaublichen Abenteuer von Anna, Bella & Caramella auf.
Der Rennleiter organisiert das Women's Air Derby auf dem Flugfeld von Santa Monica. Opal Kunz sucht das Wettkampfbüro der Rennleitung auf, um sich für das Rennen zu bewerben. Der Rennleiter erklärt ihr, dass sie nach den Regeln nicht mit einer Maschine über 300 PS starten darf. Opal ist darüber empört, doch er erklärt ihr, dass es nur zu ihrer Sicherheit sei. Frauen könnten solche starken Maschinen nicht beherrschen und sie muss sich ein anderes Flugzeug besorgen, mit dem sie teilnehmen darf.
Bald gibt es große Aufregung, weil der Rennleiter Etappenorte festgelegt hat, die kein Flugfeld haben. Als die Pilotinnen protestieren, stellt er sie vor die Wahl, auf den Start zu verzichten. Louise Thaden möchte dann ihre Anmeldegebühr zurückhaben. Er verweist auf Paragraph 23 der Teilnahmebedingungen, wonach kein Anspruch auf Rückzahlung der Anmeldegebühr besteht. Nachdem er das geklärt hat, sucht er zufrieden sein Büro auf. Doch Anna hat die Pilotinnen zu einem Streik aufgerufen.
Auftritt in folgenden Mosaikheften
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