Kraftquelle Atom
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*Sowjetische Eisbrecher mit Atomantrieb halten die Eisrinnen für die Schifffahrt im [[Nördliches Eismeer|Nördlichen Eismeer]] offen. | *Sowjetische Eisbrecher mit Atomantrieb halten die Eisrinnen für die Schifffahrt im [[Nördliches Eismeer|Nördlichen Eismeer]] offen. | ||
*Mit einer Atom-Lokomotive können die Fahrgäste bequem wie in einem Hotel mit einen D-Zug reisen. Die geplante Spurweite von 4,5 Metern ermöglicht geräumige Wagen. | *Mit einer Atom-Lokomotive können die Fahrgäste bequem wie in einem Hotel mit einen D-Zug reisen. Die geplante Spurweite von 4,5 Metern ermöglicht geräumige Wagen. | ||
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| - | Eine Quelle für den redaktionellen Artikel war das Sachbuch ''[[Gigant Atom]]''. | + | Eine Quelle für den redaktionellen Artikel war das Sachbuch ''[[Gigant Atom]]'' von Karl Böhm und Rolf Dörge mit den Farbtafeln von Gerhard Lehmann. |
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Aktuelle Version vom 09:30, 20. Jun. 2023
Kraftquelle Atom ist ein redaktioneller Text innerhalb der Weltraum-Serie. Er erschien auf der Rückseite von Heft 33.
[Bearbeiten] Inhalt
Der Artikel zeigt drei verschiedene Möglichkeiten für Atomantriebe der Sowjetunion:
- Ein von sowjetischen Ingenieuren projektiertes Atom-Großflugzeug soll Menschen und Lasten von Kontinent zu Kontinent befördern. Durch seine langgestreckte Bauweise sind die Kabinen im Vorderteil vor der gefährlichen Strahlung des Antriebs geschützt.
- Sowjetische Eisbrecher mit Atomantrieb halten die Eisrinnen für die Schifffahrt im Nördlichen Eismeer offen.
- Mit einer Atom-Lokomotive können die Fahrgäste bequem wie in einem Hotel mit einen D-Zug reisen. Die geplante Spurweite von 4,5 Metern ermöglicht geräumige Wagen.
[Bearbeiten] Quelle
Eine Quelle für den redaktionellen Artikel war das Sachbuch Gigant Atom von Karl Böhm und Rolf Dörge mit den Farbtafeln von Gerhard Lehmann.
[Bearbeiten] Kraftquelle Atom erschien in folgendem Mosaikheft
33
