Red River Railway Company

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Die '''Red River Railway Company''' stellt ein Transportmittel in der [[Amerika-Serie]] des [[Mosaik von Hannes Hegen]].
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Die '''Red River Railway Company''' ist eine Firma in der [[Amerika-Serie]] des [[Mosaik von Hannes Hegen]].
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== Geschäftsfeld ==
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Die Red River Railway Company (RRRC) ist eine Eisenbahngesellschaft, die von einem Spekulanten gegründet worden ist. Dieser hatte den Plan, in der [[Llano Estacado|Llano-Estacado]]-Wüste riesige Herden weiden zu lassen und mit seinen Zügen den Transport des Schlachtviehs zum [[Red River]] zu übernehmen. Noch hat sich allerdings kein Rancher dort angesiedelt und die [[Wüstenstation|Endstation]] der Bahn in der Wüste verfällt allmählich. Hin und wieder bringt jedoch ein ''[[Prärie-Express]]'' genannter Zug einige Irregeführte in die Wüste und holt sie nach einiger Zeit wieder ab. Es ist davon auszugehen, dass der Geschäftsertrag der Bahnlinie aufgrund dieser Umstände nicht sehr hoch sein dürfte.
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==Art des Transportmittels==
 
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Die Red River Railway Company (RRRC), auch bezeichnet als "Prärie-Express", ist eine Eisenbahngesellschaft, die von einem Spekulanten erbaut worden ist. Dieser hatte den Plan, in der [[Llano Estacado]]-Wüste riesige Herden weiden zu lassen und den Transport des Schlachtviehs zum [[Red River]] zu übernehmen. Jedoch hat sich bisher kein Rancher dort angesiedelt, und die [[Wüstenstation|Endstation]] der Bahn in der Wüste verfällt allmählich. Hin und wieder bringt jedoch ein Zug einige Irregeführte in die Wüste und holt sie nach einiger Zeit wieder ab. Es ist davon auszugehen, dass der Geschäftsertrag der Bahnlinie aufgrund dieser Umstände nicht sehr hoch sein dürfte.<br>
 
Allerdings ist nicht auszuschließen, dass die RRRC direkt am Red River in geringem Umfang Gütertransporte durchführt. Die [[Red River Station]] der Bahn besteht aus einem recht ansehnlichen Bahnhofsgebäude und einer Güterverladestation, an der augenscheinlich noch Verladeaktivitäten stattfinden. Die Dampfschiffe am Red River sind darauf eingerichtet, den Bahnanschluss zu bedienen.
Allerdings ist nicht auszuschließen, dass die RRRC direkt am Red River in geringem Umfang Gütertransporte durchführt. Die [[Red River Station]] der Bahn besteht aus einem recht ansehnlichen Bahnhofsgebäude und einer Güterverladestation, an der augenscheinlich noch Verladeaktivitäten stattfinden. Die Dampfschiffe am Red River sind darauf eingerichtet, den Bahnanschluss zu bedienen.
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==Fuhrpark==
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:* Eine Dampflokomotive vom Typ American 4-4-0
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:* Ein Personenwagen, vierachsig
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:* Ein geschlossener Güterwagen
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:* Eine Lore (offener Güterwagen, aufgegeben)
:* Eine Lore (offener Güterwagen, aufgegeben)
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Ob die RRRC tatsächlich nur über zwei betriebsfähige Waggons verfügt, kann nicht mit letzter Sicherheit gesagt werden. In jedem Fall steht nur eine Lok zur Verfügung, denn nach der Havarie der Lok am Prellbock lässt der [[Bahnhofsvorsteher am Red River]] ein Schild schreiben: „Zugverkehr vorläufig eingestellt“.
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Ob die RRRC tatsächlich nur über zwei betriebsfähige Waggons verfügt, kann nicht mit letzter Sicherheit gesagt werden. In jedem Fall steht nur eine Lok für den ''[[Prärie-Express]]'' zur Verfügung, denn nach der Havarie der Lok am Prellbock lässt der [[Bahnhofsvorsteher am Red River]] ein Schild schreiben: „Zugverkehr vorläufig eingestellt“.
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==Rolle im Mosaik==
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Als die [[Digedags]] bei ihrer Rückreise aus den [[Rocky Mountains]] den Llano Estacado erreicht haben, treffen sie unversehens auf die Bahnstation der Red River Railway Company. In der Bahnstation treffen sie eine Schar in der Einöde Gestrandeter, die auf einen Zug warten, der sie zurück zum Red River bringt. Just in diesem Moment trifft tatsächlich ein Zug ein. In Erwartung einer nun viel schnelleren Heimreise steigen die Digedags auf den Zug um. Allerdings ist nach ein paar Meilen Fahrt in die Wüste wieder Endstation - eine Bande von [[Eisenbahnräuber]]n stoppt den Zug und raubt die Passagiere aus. Die Banditen koppeln die Lok ab, lassen den Waggon mit den Passagieren in der Wüste im Stich und zwingen den [[Lokführer der Red River Railway Company|Lokführer]], mit ihnen abzufahren.<br>
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Nach ein paar Stunden Fahrt, nicht weit von der Endstation der Bahn entfernt, schlagen der Lokführer und der [[Heizer der Red River Railway Company|Heizer]] jedoch den Banditen die Colts aus den Händen und springen ab. Die führerlose Maschine mit den Banditen an Bord rast der Endstation entgegen und zerschellt an einem Prellbock. Der Bahnhofsvorsteher lässt den Zugverkehr einstellen.<br>
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Anders als die verzweifelten Passagiere geben sich unterdessen die Digedags nicht geschlagen und wandern den Gleisen entlang der Endstation entgegen. Bei einer verlassenen Baustelle finden sie eine Lore. Sie basteln daraus eine [[Segellore]] und fahren damit zum Red River. Später erfährt man, dass sie die Endstation sicher erreicht und eine Expedition zur Rettung der gestrandeten Passagiere veranlasst haben.
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== Die Red River Railway wird in folgendem Mosaikheft befahren==
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== Die Red River Railway Company wird in folgendem Mosaikheft befahren==
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[[Kategorie:Amerika-Serie]]
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[[Kategorie:Amerika-Serie (Organisation)]]
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[[Kategorie:Amerika-Serie (Transportmittel)]]
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[[Kategorie:Eisenbahngesellschaft]]
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[[Kategorie:Firma]]
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[[Kategorie:Schienenfahrzeug]]
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Aktuelle Version vom 16:10, 12. Feb. 2024

Die American 4-4-0 der RRRC

Die Red River Railway Company ist eine Firma in der Amerika-Serie des Mosaik von Hannes Hegen.

[Bearbeiten] Geschäftsfeld

Die Red River Railway Company (RRRC) ist eine Eisenbahngesellschaft, die von einem Spekulanten gegründet worden ist. Dieser hatte den Plan, in der Llano-Estacado-Wüste riesige Herden weiden zu lassen und mit seinen Zügen den Transport des Schlachtviehs zum Red River zu übernehmen. Noch hat sich allerdings kein Rancher dort angesiedelt und die Endstation der Bahn in der Wüste verfällt allmählich. Hin und wieder bringt jedoch ein Prärie-Express genannter Zug einige Irregeführte in die Wüste und holt sie nach einiger Zeit wieder ab. Es ist davon auszugehen, dass der Geschäftsertrag der Bahnlinie aufgrund dieser Umstände nicht sehr hoch sein dürfte.

Allerdings ist nicht auszuschließen, dass die RRRC direkt am Red River in geringem Umfang Gütertransporte durchführt. Die Red River Station der Bahn besteht aus einem recht ansehnlichen Bahnhofsgebäude und einer Güterverladestation, an der augenscheinlich noch Verladeaktivitäten stattfinden. Die Dampfschiffe am Red River sind darauf eingerichtet, den Bahnanschluss zu bedienen.

[Bearbeiten] Fuhrpark

  • Eine Dampflokomotive vom Typ American 4-4-0
  • Ein Personenwagen, vierachsig
  • Ein geschlossener Güterwagen
  • Eine Lore (offener Güterwagen, aufgegeben)

Ob die RRRC tatsächlich nur über zwei betriebsfähige Waggons verfügt, kann nicht mit letzter Sicherheit gesagt werden. In jedem Fall steht nur eine Lok für den Prärie-Express zur Verfügung, denn nach der Havarie der Lok am Prellbock lässt der Bahnhofsvorsteher am Red River ein Schild schreiben: „Zugverkehr vorläufig eingestellt“.

[Bearbeiten] Die Red River Railway Company wird in folgendem Mosaikheft befahren

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