Strafregister der Abrafaxe

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Im [[Mosaik]] werden die [[Abrafaxe]] mehrmals gewollt oder ungewollt straffällig:
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The rapid development of automotive industry in the 50s and 60 meant that urban transport systems are often coming back in the nineteenth century was becoming unwieldy.    [url=http://www.miasto-leszno.com]Ulice Leszno[/url]  
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The existence of narrow, winding, cobbled streets with trams torowiskami combined with a lack of ring roads and parking lots result in the creation of huge traffic jams and "suffocation"in both big cities szno1112 and smaller towns.  
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It was therefore radical measures aimed at creating a "city car" - began demolishing a big share in the city centers to the site burzonych buildings (often old) to build a multi-lane highway with intersections bezkolizyjnymi often divide the city into several parts.
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! Straftat
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| align="center" | [[4/76]]
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| Die Abrafaxe [[Widerstand gegen die Obrigkeit|widersetzen sich]] der venezianischen Staatsgewalt und verhindern mit allen Mitteln, dass ihnen [[Abrax' Muskete]] abgenommen wird.
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| align="center" | [[5/76]]
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| [[Harlekin]] und die Abrafaxe überschreiten die Grenze zu den [[Türken]] auf einem [[Schmuggler]]pfad.
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| align="center" | [[6/76]]
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| [[Califax]] stiehlt dem [[Pascha]] einen [[Auerhahn im Wald|Auerhahn]]; der Auerhahn wird, wegen angeblichen Schmuggels, von den [[Venedig|Venezianern]] konfisziert.
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| [[Harlekin]] und die Abrafaxe zweckentfremden ein venezianisches Grenzschild.
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| align="center" | [[9/78]]
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| [[Califax]] wird beschuldigt, der Rebell [[Ludas Matyi]] zu sein. Später begeht er Identitätsdiebstahl, indem er sich als [[Pseudo-Erbprinz Rudi]] ausgibt (bis [[6/79]]).
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| [[Califax]] wird in einem [[Prozess gegen Kalifax|Schauprozess]] vor dem [[Wien]]er [[Hofkriegsrat|Kriegsgericht]] des [[Hochverrat]]s für schuldig befunden und zu lebenslanger Kerkerhaft verurteilt.
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| [[Abrax]] und [[Brabax]] begehen [[Majestätsbeleidigung]] und fallen samt dem [[Marquis de la Vermotte-Toupet]] in [[Ludwig XIV.|königliche]] Ungnade.
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| Die [[Abrafaxe]] werden an Bord eines Kreuzfahrerschiffs der [[Meuterei]] beschuldigt. Sie sollen dafür abgeurteilt werden; vorläufig sperrt man sie in ein Fass ein und will sie später an die Fische verfüttern.
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| Die [[Abrafaxe]] machen sich des Feigendiebstahls schuldig. Sie werden dafür von den [[Drei Jungen aus Hille|Wächtern]] als Erststrafe im schlammigen Wasser eines Bewässerungsgrabens untergetaucht und zur weiteren Aburteilung dem [[Hodscha Nasreddin]] übergeben.
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| align="center" | [[258]]
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| Die Abrafaxe lassen sich ihre Geldbörse stehlen und werden als Folge der [[Zechprellerei]] beschuldigt. Sie müssen ihre Schuld als Aushilfen in der [[Hosteria Tres Kilos]] abarbeiten.
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| Die Abrafaxe helfen [[Omid]] und wollen ihn nicht den [[Polizisten in Isfahan]] ausliefern. Sie werden wegen [[Widerstand gegen die Obrigkeit|Widerstandes gegen die Polizei]] verhaftet und ins Gefängnis gesteckt.
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| align="center" | [[384]]
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| In [[Halberstadt]] werden [[Abrax]] und [[Califax]] beschuldigt, gegen die [[Metzgerzunft|Zunftordnung]] verstoßen zu haben, indem sie ein [[Keiler im Wolfensteiner Wald|Schwein]] schlachteten. Dafür werden sie in den [[Turm von Halberstadt]] eingesperrt und an den [[Pranger]] gestellt.
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| align="center" | [[385]]
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| Die Abrafaxe begehen [[Pferdediebstahl]] und nehmen [[Fennrichs Schindmähre]] mit, die sie bei [[Halberstadt]] "einfach so gefunden" haben. Für diese Missetat wird später in [[Magdeburg]] allerdings der [[Köhler im finsteren Wald|Köhler]] aus dem [[Finsterer Wald|finsteren Wald]] belangt.
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| align="center" | [[387]]
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| [[Califax]] kann im [[Gasthaus Lindenkrug]] zu [[Magdeburg]] sein Frühstück nicht bezahlen und wird deshalb vor dem [[Magdeburger Schöffenstuhl]] wegen [[Zechprellerei]] zur Haft im [[Schuldturm]] verurteilt.
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| [[Abrax]] und [[Brabax]] werden auf dem [[Markt von Den Haag]] als angebliche [[französ]]ische [[Spion]]e verhaftet und eingesperrt. Im [[Kerker von Den Haag|Gefängnis]] beschuldigt man sie des Diebstahls einer Geldbörse.
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[[Kategorie:Liste]]
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[[Kategorie:Abrafaxe]]
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[[Kategorie:Strafen und Straftaten|!]]
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Version vom 18:58, 1. Jun. 2011

The rapid development of automotive industry in the 50s and 60 meant that urban transport systems are often coming back in the nineteenth century was becoming unwieldy. [url=http://www.miasto-leszno.com]Ulice Leszno[/url] The existence of narrow, winding, cobbled streets with trams torowiskami combined with a lack of ring roads and parking lots result in the creation of huge traffic jams and "suffocation"in both big cities szno1112 and smaller towns. It was therefore radical measures aimed at creating a "city car" - began demolishing a big share in the city centers to the site burzonych buildings (often old) to build a multi-lane highway with intersections bezkolizyjnymi often divide the city into several parts.

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