Diskussion:Käptn Blubbers Walfänger
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::Nichts, bin aber auch kein ausgwiesener Experte für Segelschifftypen. Daher die etwas vorsichtige Formulierung. Bruno | ::Nichts, bin aber auch kein ausgwiesener Experte für Segelschifftypen. Daher die etwas vorsichtige Formulierung. Bruno | ||
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| + | ::::Ich glaube, mit dem Vorhandensein von Deckaufbauten hat das nichts zu tun, sondern nur mit der Besegelung. Zitat aus der wikipedia: "... ein Segelschiff mit zwei rahgetakelten Masten (und keinem weiteren schratgetakelteten Mast) wird Brigg genannt." Insofern dürften beide Schiffe Briggs sein. Bruno | ||
| + | :::::Das Gaffelsegel am Hauptmast ist auch noch distinktiv. Ist auch bei beiden Schiffen vorhanden. [[Benutzer:Tilberg|Tilberg]] 13:04, 20. Mär 2008 (CET) | ||
Aktuelle Version vom 10:33, 4. Okt. 2009
Der Schiffstyp müßte mMn eine Brigg sein. Bruno
- Klingt gut. Was läßt dich trotzdem zweifeln? Tilberg 18:31, 18. Mär 2008 (CET)
- Nichts, bin aber auch kein ausgwiesener Experte für Segelschifftypen. Daher die etwas vorsichtige Formulierung. Bruno
- Man kann das Schiff ja mal mit der nordamerikanischen Brigg vergleichen. Tilberg 19:47, 19. Mär 2008 (CET)
- Ich glaube, mit dem Vorhandensein von Deckaufbauten hat das nichts zu tun, sondern nur mit der Besegelung. Zitat aus der wikipedia: "... ein Segelschiff mit zwei rahgetakelten Masten (und keinem weiteren schratgetakelteten Mast) wird Brigg genannt." Insofern dürften beide Schiffe Briggs sein. Bruno
- Das Gaffelsegel am Hauptmast ist auch noch distinktiv. Ist auch bei beiden Schiffen vorhanden. Tilberg 13:04, 20. Mär 2008 (CET)
- Ich glaube, mit dem Vorhandensein von Deckaufbauten hat das nichts zu tun, sondern nur mit der Besegelung. Zitat aus der wikipedia: "... ein Segelschiff mit zwei rahgetakelten Masten (und keinem weiteren schratgetakelteten Mast) wird Brigg genannt." Insofern dürften beide Schiffe Briggs sein. Bruno
- Man kann das Schiff ja mal mit der nordamerikanischen Brigg vergleichen. Tilberg 19:47, 19. Mär 2008 (CET)
- Nichts, bin aber auch kein ausgwiesener Experte für Segelschifftypen. Daher die etwas vorsichtige Formulierung. Bruno
